रेल्वे प्रवास महाग! १ जुलैपासून रेल्वे भाड्यात वाढ लागू

Railway fare rise

लांब पल्ल्याच्या गाड्यांच्या भाड्यात वाढ; प्रवाशांमध्ये नाराजीचा सूर

मुंबई | 1 जुलै 2025 – भारतीय रेल्वेने अखेर प्रवाशांवर भाडेवाढीचा बोजा टाकला आहे. आजपासून म्हणजेच 1 जुलैपासून मेल, एक्स्प्रेस आणि प्रीमियम गाड्यांच्या भाड्यांमध्ये वाढ करण्यात आली आहे. रेल्वेच्या मते ही वाढ ‘मामुली’ असून सुधारणा कामांमुळे ही आवश्यकता भासली, असा खुलासा करण्यात आला आहे. मात्र प्रवासी संघटनांनी या निर्णयाला तीव्र विरोध दर्शवला आहे.

📌 कशावर किती वाढ?

• AC क्लास (AC Chair Car, AC-3, AC-2, Executive Class) – 2 पैसे प्रति किलोमीटर वाढ
• स्लीपर आणि फर्स्ट क्लास – 0.5 पैसा प्रति किलोमीटर वाढ
• नॉन AC मेल/एक्स्प्रेस – 1 पैसा प्रति किलोमीटर वाढ

सामान्य प्रवाशांसाठी दिलासा म्हणजे ० ते ५०० किमी अंतराच्या प्रवासावर कोणतीही दरवाढ करण्यात आलेली नाही.

🛤️ कोणत्या प्रवासावर ही वाढ लागू होणार?

• राजधानी, शताब्दी, वंदे भारत, हमसफर, तेजस, अमृत भारत अशा प्रीमियम गाड्यांसह सर्व लांब पल्ल्याच्या मेल/एक्स्प्रेस गाड्यांवर ही भाडेवाढ लागू होणार आहे.
• मुंबईसारख्या उपनगरांतील लोकल ट्रेन, मासिक पास, तसेच ५०० किमीपर्यंतच्या लांबीच्या सामान्य तिकीटांवर ही वाढ लागू होणार नाही.

🎟️ आधीच बुक केलेल्या तिकिटांबाबत रेल्वेचं स्पष्टीकरण

रेल्वेने स्पष्ट केलं आहे की 1 जुलैपूर्वी बुक केलेल्या तिकिटांवर नव्या दरांची वसुली केली जाणार नाही. त्यामुळे ज्यांनी आधीच प्रवासासाठी तिकिटं काढलेली आहेत, त्यांना यामुळे अतिरिक्त रक्कम भरावी लागणार नाही.

📈 सरकारला किती फायदा?

रेल्वे मंत्रालयाच्या अंदाजानुसार, या भाडेवाढीतून दरवर्षी ₹700 कोटी ते ₹900 कोटी इतका अतिरिक्त महसूल मिळू शकतो. सध्याच्या रेल्वेच्या गतीने चाललेल्या विकास  प्रकल्पांसाठी ही रक्कम मदतीची ठरणार आहे, असे रेल्वेचे म्हणणे आहे.

📣 प्रवाशांचा विरोध, राजकीय टीका

तामिळनाडूचे मुख्यमंत्री एम. के. स्टालिन यांनी केंद्र सरकारकडे ही भाडेवाढ त्वरित मागे घेण्याची मागणी केली आहे. प्रवासी संघटनांनीही या निर्णयाचा निषेध करताना म्हटले आहे की, “सेवा सुधारणा न करता दरवाढ म्हणजे प्रवाशांवर अन्याय आहे.”
AIADMK, शिवसेना (ठा.), तसेच रेल्वे कामगार संघटनांनी सरकारला इशारा दिला आहे की, या निर्णयाचा सर्वसामान्य प्रवाशांवर विपरित परिणाम होईल.

🚆 प्रवाशांच्या प्रतिक्रिया

मुंबईतून कामासाठी पुण्याला दररोज जाणारे  प्रवासी विजय वाघमारे म्हणाले, “दर महिन्याला आधीच प्रवास खर्च मोठा होतोय, आता दरवाढीने अजून अडचण येईल.”
तर नागपूरची  कॉलेज विद्यार्थीनी श्रेया ठाकरे हिने सांगितले की, “शासनाने सवलतींचा विचार न करता थेट दरवाढ केली, हे चिंताजनक आहे.”

        भारतीय रेल्वेने घेतलेला भाडेवाढीचा निर्णय लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांवर परिणाम करणारा ठरत आहे. एकीकडे सरकार सुधारणा आणि महसुलासाठी हा निर्णय आवश्यक असल्याचे सांगते, तर दुसरीकडे सर्वसामान्य नागरिक, प्रवासी संघटना आणि काही राजकीय पक्ष या वाढीव भाड्याचा विरोध करत आहेत. पुढील काळात सरकार ही वाढ मागे घेते का, हे पाहणे औत्सुक्याचे ठरेल.

रेल्वे प्रवास महाग! १ जुलैपासून रेल्वे भाड्यात वाढ लागू

लांब पल्ल्याच्या गाड्यांच्या भाड्यात वाढ; प्रवाशांमध्ये नाराजीचा सूर

मुंबई | 1 जुलै 2025 – भारतीय रेल्वेने अखेर प्रवाशांवर भाडेवाढीचा बोजा टाकला आहे. आजपासून म्हणजेच 1 जुलैपासून मेल, एक्स्प्रेस आणि प्रीमियम गाड्यांच्या भाड्यांमध्ये वाढ करण्यात आली आहे. रेल्वेच्या मते ही वाढ ‘मामुली’ असून सुधारणा कामांमुळे ही आवश्यकता भासली, असा खुलासा करण्यात आला आहे. मात्र प्रवासी संघटनांनी या निर्णयाला तीव्र विरोध दर्शवला आहे.

📌 कशावर किती वाढ?

• AC क्लास (AC Chair Car, AC-3, AC-2, Executive Class) – 2 पैसे प्रति किलोमीटर वाढ
• स्लीपर आणि फर्स्ट क्लास – 0.5 पैसा प्रति किलोमीटर वाढ
• नॉन AC मेल/एक्स्प्रेस – 1 पैसा प्रति किलोमीटर वाढ

सामान्य प्रवाशांसाठी दिलासा म्हणजे ० ते ५०० किमी अंतराच्या प्रवासावर कोणतीही दरवाढ करण्यात आलेली नाही.

🛤️ कोणत्या प्रवासावर ही वाढ लागू होणार?

• राजधानी, शताब्दी, वंदे भारत, हमसफर, तेजस, अमृत भारत अशा प्रीमियम गाड्यांसह सर्व लांब पल्ल्याच्या मेल/एक्स्प्रेस गाड्यांवर ही भाडेवाढ लागू होणार आहे.
• मुंबईसारख्या उपनगरांतील लोकल ट्रेन, मासिक पास, तसेच ५०० किमीपर्यंतच्या लांबीच्या सामान्य तिकीटांवर ही वाढ लागू होणार नाही.

🎟️ आधीच बुक केलेल्या तिकिटांबाबत रेल्वेचं स्पष्टीकरण

रेल्वेने स्पष्ट केलं आहे की 1 जुलैपूर्वी बुक केलेल्या तिकिटांवर नव्या दरांची वसुली केली जाणार नाही. त्यामुळे ज्यांनी आधीच प्रवासासाठी तिकिटं काढलेली आहेत, त्यांना यामुळे अतिरिक्त रक्कम भरावी लागणार नाही.

📈 सरकारला किती फायदा?

रेल्वे मंत्रालयाच्या अंदाजानुसार, या भाडेवाढीतून दरवर्षी ₹700 कोटी ते ₹900 कोटी इतका अतिरिक्त महसूल मिळू शकतो. सध्याच्या रेल्वेच्या गतीने चाललेल्या विकास  प्रकल्पांसाठी ही रक्कम मदतीची ठरणार आहे, असे रेल्वेचे म्हणणे आहे.

📣 प्रवाशांचा विरोध, राजकीय टीका

तामिळनाडूचे मुख्यमंत्री एम. के. स्टालिन यांनी केंद्र सरकारकडे ही भाडेवाढ त्वरित मागे घेण्याची मागणी केली आहे. प्रवासी संघटनांनीही या निर्णयाचा निषेध करताना म्हटले आहे की, “सेवा सुधारणा न करता दरवाढ म्हणजे प्रवाशांवर अन्याय आहे.”
AIADMK, शिवसेना (ठा.), तसेच रेल्वे कामगार संघटनांनी सरकारला इशारा दिला आहे की, या निर्णयाचा सर्वसामान्य प्रवाशांवर विपरित परिणाम होईल.

🚆 प्रवाशांच्या प्रतिक्रिया

मुंबईतून कामासाठी पुण्याला दररोज जाणारे  प्रवासी विजय वाघमारे म्हणाले, “दर महिन्याला आधीच प्रवास खर्च मोठा होतोय, आता दरवाढीने अजून अडचण येईल.”
तर नागपूरची  कॉलेज विद्यार्थीनी श्रेया ठाकरे हिने सांगितले की, “शासनाने सवलतींचा विचार न करता थेट दरवाढ केली, हे चिंताजनक आहे.”

        भारतीय रेल्वेने घेतलेला भाडेवाढीचा निर्णय लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांवर परिणाम करणारा ठरत आहे. एकीकडे सरकार सुधारणा आणि महसुलासाठी हा निर्णय आवश्यक असल्याचे सांगते, तर दुसरीकडे सर्वसामान्य नागरिक, प्रवासी संघटना आणि काही राजकीय पक्ष या वाढीव भाड्याचा विरोध करत आहेत. पुढील काळात सरकार ही वाढ मागे घेते का, हे पाहणे औत्सुक्याचे ठरेल.